![Отделение BMW M Motorsport показало М4 GT4 Evo. От предшествующего трекового варианта без приставки Evo купе отличается оптимизированной аэродинамикой, переработанной подвеской и более удобным отключением системы контроля тяги. Доработки можно получить вместе с новым экземпляром или купить отдельным пакетом для уже имеющегося. Отделение BMW M Motorsport показало М4 GT4 Evo. От предшествующего трекового варианта без приставки Evo купе отличается оптимизированной аэродинамикой, переработанной подвеской и более удобным отключением системы контроля тяги. Доработки можно получить вместе с новым экземпляром или купить отдельным пакетом для уже имеющегося.](https://4kjf3mn4s8.a.trbcdn.net/storage/images/8/61806/3b8062b47b03d4e26ff9d65848383f5a01.jpg)
Отделение BMW M Motorsport показало М4 GT4 Evo. От предшествующего трекового варианта без приставки Evo купе отличается оптимизированной аэродинамикой, переработанной подвеской и более удобным отключением системы контроля тяги. Доработки можно получить вместе с новым экземпляром или купить отдельным пакетом для уже имеющегося.
Спорткар обрел усиленные ступичные подшипники задних колес и долговечные рычаги передней подвески. Изменен весь обвес, причем не только для аэродинамики, но и с расчетом на прочность и удобство обслуживания.
Функция контроля тяги отключается клавишей на руле. Это дает пилоту возможность оперативно перенастроить характер автомобиля ради лучших показателей. Еще вслед за дорожными модификациями машина сменила оптику.
Купе стоит 219 тыс. евро. Все новые детали можно приобрести по отдельности, набор оценен в 16 тыс. Поставки стартуют в четвертом квартале, а на гоночные треки спорткары выйдут в сезоне следующего года.
Главный редактор Ольга Маркелова
Источник:
Forma car NewsПостоянный адрес новости:
https://main1.formacar.com/ru/news/view/61806.html- Комментарии | 0
- Facebook |
- VK | 0
- vk