На торги Pistonheads выставят необычный лот, который состоит из двух раритетных Jaguar – XJR-15 и XJR-S.
XJR-15 был первой на планете серийной моделью с кузовом из углепластика. В 1990–1992 гг. построили лишь 53 единицы, из которых всего 27 получили допуск на обычные дороги. С молотка пустят сугубо трековую машину с шасси № 48.
В 1991 году она победила в соревновании поддержки Формулы-1 в Сильверстоуне с Хуаном Мануэлем Фанхио II за рулем. На кузове сохранилась подпись спортсмена. Еще автомобиль принимал участие в состязаниях Intercontinental Challenge. Невзирая на это, теперь он находится в отличном, абсолютно аутентичном состоянии.
XJR-15 снабжен 6,0-литровым 450-сильным V12. Как и полагается болиду, салон аскетичен. Внутри предусмотрены «ковши» из карбона с четырехточечными ремнями и пожаротушение. Колеса OZ диаметром 17 дюймов обуты в покрышки Pirelli. Максималка составляет 354 километра в час.
К XJR-15 приложен и дорожный автомобиль марки – XJR-S, для которого не указали даже год производства. Сказано только, что купе ни разу не реставрировалось и пребывает в прекрасном состоянии. Проехало оно не более 1000 км.
Цена не раскрыта.
Главный редактор Ольга Маркелова
Источник:
Forma car NewsПостоянный адрес новости:
https://main1.formacar.com/ru/news/view/62912.html