McLaren показал свой новый флагман – гиперкар W1. Силовая установка даст возможность разогнаться до 200 км/ч за 5,8 с: это рекорд для дорожных моделей компании. Выпустят лишь 399 штук стоимостью от $2,1 млн., и все они уже раскуплены.
Силовая установка построена на основе четырехлитрового турбированного V8 с отдачей 929 л. с. Производитель называет мотор, способный крутиться до 9200 оборотов в минуту, абсолютно новым и сообщает о рекордной удельной мощности.
В электрической части задействованы технологии, используемые на болидах для гонок IndyCar и Формулы-1. Британцы смогли разработать блок мощнее и легче, чем на P1, но для экономии массы от запланированного полного привода пришлось отказаться. Еще применена ультракомпактная батарея емкостью 1,384 кВт*ч, с которой автомобиль преодолеет на электротяге только 2,6 км. Электродвигатель ответственен за езду задним ходом, но усилитель рулевого управления и тормозная система остались гидравлическими.
1275 лошадиных сил и 1340 Нм обеспечивают машине весом 1,4 т ускорение до ста за 2,7 с при максималке 350 км/ч. 402 метра автомобиль проедет меньше чем за 10 с, а третью «сотню» наберет за 12,8 с. Модель оказалась на 3 с быстрее трекового McLaren Senna на трассе в Нардо.
Гиперкар снабжен обилием активных аэродинамических деталей – например, сплиттером, элементами крыльев и задним антикрылом, умеющим играть роль воздушного тормоза. В режиме для трека оно выдвигается назад на 300 мм, расширяя рабочую зону диффузора. Днище создает граунд-эффект. На переднюю ось приходится до 350 кг прижимной силы, на заднюю – до 650. В фирме отмечают, что некоторые аэродинамические фишки подсмотрены у спортивного отделения бренда: они ориентированы на эксплуатацию W1 на гоночных трассах.
Главный редактор Ольга Маркелова
Источник:
Forma car NewsПостоянный адрес новости:
https://main1.formacar.com/ru/news/view/63211.html